富鋅底漆的發展及種類早的富鋅底漆是由澳大利亞(ya) 人Victov Night ingale 在三十年代發明的，是用水玻璃加入鋅粉配製而成。這種底漆當時需要烘幹才能固化。這就是無機富鋅漆。五十年代初，美國...
富鋅底漆的發展及種類
早的富鋅底漆是由澳大利亞(ya) 人Victov Night ingale 在三十年代發明的，是用水玻璃加入鋅粉配製而成。
這種底漆當時需要烘幹才能固化。
這就是無機富鋅漆。
五十年代初，美國對此作了改進，發展成功了後固化型無機富鋅漆。
其基本配方仍然是水玻璃加入大量鋅粉。由它得到的塗層無需烘幹，而是噴磷酸溶液或氯化鎂溶液而獲得幹燥。
因此，我國在六十年代廣泛推廣這種塗料，鐵路栓焊梁的栓接板處的防鏽防滑塗料，就是使用的這種無機富鋅漆，除了其有優(you) 異的防蝕性能外，還能保持其摩擦係數在0.45 以上。
七十年代末，國際上發展了醇溶型自固化無機富鋅漆。其基料是正矽酸乙酯在少量鹽酸的催化下，水解縮聚得到之聚矽酸乙酸。
一般聚合度以n=4~10，過高易結膠，過低不易成膜。
其特點是幹燥快、施工適應性好，是目前應用廣泛的無機富鋅漆。
差不多同時，又開發出了環氧富鋅底漆。其基料是環氧/聚酰胺，也有環氧/胺加成物。
這種富鋅底漆的特點是對基材的表麵處理要求沒有無機富鋅漆那麽(me) 苛刻，而且與(yu) 基材的附著力好，漆膜柔韌也易於(yu) 與(yu) 麵漆配套。
有人認為(wei) 固化了的環氧樹脂導電性差，會(hui) 妨礙鋅粉的電化學保護作用，實際上由於(yu) 鋅粉的含量大，許多鋅粉顆粒在塗膜中並沒有完全被樹脂所包裹，仍然能夠和鋼基材接觸而發揮其陰極保護作用，由於(yu) 上述優(you) 點，它得到了廣泛應用。
淮南鐵路複線上的柘皋橋是采用正交異性板的鋼板橋麵，該橋麵塗裝了環氧富鋅底漆，至今八年仍然無任何鏽蝕出現。
近20年中，環境保護越來越受到各國的重視這就相應地開發了水溶性自固化無機富鋅底漆，其基料為(wei) 矽酸鋰、矽酸鉀等，模數達到5以上。
漆膜可自行固化，不必噴磷酸或氯化鎂溶液。
其防蝕性稍次於(yu) 水溶性後固化無機富鋅底漆，在水工結構上大有應用前途。
總結起來，在下表中列出了富鋅底漆的分類及其簡要性能。
富鋅底漆的耐久性
如前所述，富鋅底漆的保護作用是犧牲自己來保護鋼鐵，那麽(me) 富鋅底漆的耐久性，或稱保護“壽命”究竟怎樣呢?
把富鋅底漆塗裝的鋼板暴露在腐蝕環境中，鋅慢慢地腐蝕產(chan) 物即沉積在鋅粉顆粒間的空隙中和鋼板表麵上，使漆膜有了隔絕環境的功能，同時由於(yu) 腐蝕產(chan) 物的覆蓋，使得漆膜和鋼基材的界麵上，保持微堿性、使鋼和鋅粉部保持難以腐蝕的狀態，因此鋅粉的消耗速度降低了，當然也就提高了富鋅漆膜的耐久性。
